Köln/Enspel. Bereits 40 Jahre ist es her, dass Volvo mit dem 480 sein erstes Modell mit Vorderradantrieb präsentierte. Das sportliche gestylte Shooting Brake war für die Schweden ein wichtiger Technologieträger für Technik und Leichtbau. Eine Vielzahl an Enthusiasten kam anlässlich des besonderen Geburtstages im Mai zusammen.
Es ging los im Galopp
Die Organisation des Treffens im Großraum Köln übernahm das erfahrene Team um Jan Wichert (D), Thijs Dijkstra (NL) und Martin Percival (UK). Als Basis für die meisten Teilnehmer wurde Eitorf auserkoren. Der erste Programmpunkt war das große Zusammentreffen möglichst vieler Fahrzeuge auf dem Gelände des Kölner Renn-Verein 1897 e.V., wo auch die Bürgermeisterin der Stadt Köln eine leidenschaftliche Rede hielt und Cornelis (Cor) Streenstra anwesend war. Der ehemalige Mitarbeiter im Design Team bei Volvo wirkte zwischen 1983 und 1988 aktiv bei der Konzeptionierung des 480 Cabriolets und der Phase II mit.
Das Teilnehmerfeld war sehr international
Analog zu den größten Märkten des Klappscheinwerfer-Volvos kamen die meisten Fahrer aus den Niederlanden, Deutschland und Großbritannien. Da der 480 in Born in den ehemaligen DAF-Werken produziert wurden, verwundert es nicht, dass niederländische Fahrzeuge am häufigsten vertreten waren.
Positiv hervorzuheben ist die Vielzahl an niederländischen Nachwuchs-Fahrern, die die Szene bereichern und eine neue Generation einleiten. Besonders erfreulich waren auch vereinzelte Teilnahmen aus Estland, Ungarn und Kroatien – Länder in denen der 480 eine absolute Rarität ist. Insgesamt kamen Fahrzeuge und Besitzer aus 17 verschiedenen Ländern zusammen, um das Jubiläum des besonderen Modells zu feiern.
Besuch im Stöffel-Park gehörte zu den Highlights
Am Sonntag, 24. Mai 2026, stand der Aussichtsturm Panabora als erstes Ziel auf der Agenda. Ein weiteres Highlight war der Besuch des Stöffel-Parks im Westerwald. Zur Absicherung wurde die große Kolonne ab hier durch zwei Motorräder der Johanniter-Unfall-Hilfe begleitet. Der Tertiär- und Industrie-Erlebnispark ist ein Freilichtmuseum und bot mit seinen historischen Industriebauten aus der Zeit der Basaltverarbeitung eine beeindruckende Kulisse für die formschönen Shooting Brakes mit Volvo Logo.
Fazit & Ausblick auf das nächste Treffen
Über die Tage verteilt kamen 196 verschiedenen Volvo 480 zusammen – damit wurde das ehrgeizige selbstgesteckte Ziel von 200 Fahrzeugen nur knapp verfehlt. Eine dennoch sehr beeindruckende Zahl, wenn man sich vor Augen führt, dass allein in Deutschland bereits vor über zwei Jahren weniger als 400 Fahrzeuge zugelassen waren – Tendenz stark sinkend. Daher ist anzunehmen, dass diese Zahl auch in der Zukunft nicht mehr überboten wird. Es ist auch hervorzuheben, wie harmonisch das gesamte Wochenende ablief. Alter und Nationalität spielten keine Rolle, das gemeinsame Interesse verband und ließ grenzübergreifende Freundschaften entstehen.
Das nächste internationale Treffen soll anlässlich des UK-Start 1987 im kommenden Jahr im Raum Derbyhire/Nottinghamshire stattfinden. Mehr Infos auch über Facebook.
(Malte Buls, Text gekürzt)
