Das Young- und Oldtimertreffen mit Teilemarkt im Stöffel-Park hat viele Fahrzeuge angelockt. Schließlich bot das Sonnenwetter beste Bedingungen für einen der letzten Ausflüge in der Saison 2026.
Es gab viel zu schauen
Überall gab es die unterschiedlichsten, meist sehr gepflegten Autos und Nutzfahrzeuge zu sehen, darunter auch Magirus-Fahrzeuge aus früheren Beständen der Feuerwehr und des Technischen Hilfswerks. Etwas flacher, aber immerhin mit stolzen 5,70 Meter Länge, präsentierte sich einer der ausgestellten Cadillacs.
Mal naturbelassen, mal top lackiert
„Ich bin ja so verschossen in deine Sommersprossen“: Neben einem VW-Bulli mit reichlich Rostpunkten – und das ist ja älteren zweibeinigen Baujahren noch in Erinnerung, dass man damals so viele Sticker brauchte, weil die Autos so viele Rostflecken hatten – prangte ein perfekt lackiertes Gegenstück, das schon fast ein Klischee eines Bullis bediente.
Youngsters waren auch dabei
Viele Youngtimer waren ebenfalls nach Enspel gekommen. Die Stimmung war gut und freundlich: Hier und dort wurde stolz die Motorhaube gelüftet, es wurde viel gefachsimpelt und Interesse gezeigt.
Natürlich zog das Event auch reichlich Fotografen an. Satte 800 Fahrzeuge waren da, dazu rund 1000 Besucher. Der Veranstalter Michael Kappenstein freute sich über die vielen Teilnehmer, bemerkte aber, dass weniger Zuschauer als sonst gekommen waren.
Ein Dank an die Helfer
Er dankte allen Helfern und insbesondere seinem Mann und Sohn für ihren Einsatz bei der Organisation des Megaevents. Die sympathische Showtanzgruppe Confused Beats aus Friesenhagen hatte erneut die Bewirtung und den Service in der Nissenhalle übernommen.
Beim Oldtimer-Wettbewerb waren Pokale zu gewinnen – etwa für die weiteste Anreise oder den ältesten Fahrer und die älteste Fahrerin. Das Fahrzeug mit der ältesten Erstzulassung wurde auch ausgezeichnet: Es war ein Rolls-Royce Phantom III aus dem Jahr 1936.
