100 Jahre Automobil-Club Bad Neuenahr wurden im Stöffel-Park begangen. Die beliebte Rotwein-Klassik-Rallye und Oldtimer im Park fanden an einem Wochenende statt.
Einstimmung mit dem Klubtag
Die Feierlichkeiten zum ersten Jubiläums-Wochenende „100 Jahre Ahr-Automobil-Club Bad Neuenahr 1924 e.V.“ (AAC) haben mit einer von Hermann Sabel geführten Klubausfahrt durch den sehenswerten Westerwald am Fronleichnamstag begonnen. Darauf folgten gleich die Vorbereitungen für die beiden Großveranstaltungen am Wochenende, wobei noch Zeit für eine interessante Führung durch den Stöffel-Park war, wie der AAC berichtet.
Rallye mit Spiel und Spaß
Die 24. Ahr-Rotwein-Klassik brachte 51 Teilnehmer zusammen. Die Rallye bot Abwechslung, Spiel und Spaß, auch einen Geschicklichkeitssparcours – und natürlich herrliche Landschaften bis hin zum romantischen Gelbachtal samt Weinähr und Obernhof.
Die Gewinner sind…
Die touristische Klasse gewann das Vater-Sohn-Team Kollmann auf einem Triumpf GT 6 (1971), die neu vom ADAC Mittelrhein kreierte Youngtimer-Klasse wurde von Wilfried Hener und Thomas Leißler auf BMW Z4 (2003) gewonnen und die Tourensportliche-Klasse gewann das Team Martin Bonn und Eleonore Kurz auf einem Fiat 128 (1975).
Das älteste Auto steuert Christian Schmitz, ein Porsche 356 B von 1960, die weiteste Anreise nahmen Timo Freistadt und Melanie Tholen auf sich. Sie reisten aus Sittensen bei Hamburg an.
Fahrtleiter Robert Kreusch und der Vorsitzende Hermann-Josef Doll strahlten um die Wette, denn von vielen Teilnehmern kam eine positive Resonanz, und die Veranstaltung wurde als sehr professionell organisiert bewertet. So konnten beide ein dickes Danke an die gesamte Mannschaft aussprechen.
Oldtimer durchbrechen die Nebelschwaden
Trotz diesigen Wetters strömten schon früh am nächsten Tag Zuschauer und Autos zu „Oldtimer im Park“ herbei.
Solche Raritäten faszinieren jeden
Bernd Schultz war auch beim vierten Treffen in Enspel ein unterhaltsamer Conférencier und begrüßte zum Beispiel eine Borgward Isabella, Baujahr 1958, das Nachkriegsauto des deutschen Wirtschaftswunders; einen Mercedes 190, der sogenannte „Baby Benz“, einen Fiat Campagnola (1963, ein Geländewagen von Fiat), einen Jaguar E-Type (1964) oder einen Audi V8, 4,2 Liter, Achtzylinder.
Überall wurde sich ausgetauscht, sogenannte Benzingespräche gehalten, diverse Aussteller rund um das Automobil, aber auch fachfremde Aussteller wie eine Ölproduzentin aus Westerburg bereicherten das Treffen.
Band verbreitet ihre Gute-Laune-Dixiemusik
Einen besonderen Ohrenschmaus lieferte die Wanderband Dixie-Heroes auf dem gesamten Festivalgelände ab. „Wir sind sehr zufrieden, dass trotz des kühlen Wetters so viele Automobilenthusiasten den Weg in den Stöffel-Park gefunden haben,“ betonten die Organisatoren Vorsitzender Hermann-Josef Doll und Jürgen Desch (zweiter Vorsitzender), die sich bei der AAC-Mannschaft für das gute Gelingen nur bedanken konnten.
(Text und Foto: AAC)
